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四齒輥凯时K88的齒輪與傳動軸及軸承的修理

  一、齒輪的修理與裝配:

  1、齒輪的維修:由於使用、維護和檢修不當,四齒輥凯时K88出現齒裂或斷裂事故,有時沒有備件就無法更換,導致停機。此時,可根據具體情況采取合理的技術措施進行維修或繼續使用。一般方法是使用電焊修理“長留”或樁牙,並使用三個模板進行校正。實踐證明,效果良好。

  用於校準的三個模板分別適用於齒輪沿齒長方向的三個部分:大端、中間端和小端。應提前測量並標記每個齒的上下端節距。使用模板時,應使用連接兩個螺距點的線進行校準。

  焊接後,輪齒的齒形應盡可能與模板所需尺寸一致,且不應過大或缺肉,以便於砂輪或其他工具研磨和修整齒形。

  2、齒輪總成:齒輪總成磨損嚴重(大於規定限度值)或損壞;齒輪與偏心軸配合,運行時鬆動;偏心軸磨損過多,無法再使用。裝配齒輪前,先檢查其配合過盈量的大小。通常,可以選擇d/ye擬合。當加工粗糙時,幹涉量也可以為軸直徑的0.0009~0.0012(具體值可根據零件材料、加工精度和表麵光潔度的具體條件確定)。齒輪加工的幾何精度應符合相關要求。

  當四齒輥凯时K88的齒輪孔過大時,可以用電焊修理“加長”,然後重新轉動孔進行裝配。當齒輪與偏心軸裝配時,可以使用壓裝,但加工精度應滿足要求。如果條件較差,可以使用熱安裝。

  二、傳動軸及軸承的修理:

  長期運行後,傳動軸有時會出現軸頸磨損、軸頭鍵槽變形或磨損等缺陷。當軸頸磨損超過規定限度值時,在不影響機械強度的情況下,可以采用用滑動軸承重新配置軸頸的修理方法,也可以采用通過振動焊接或噴塗恢複原始軸頸直徑的修理方法。當軸頭鍵槽變形或磨損時,可采用電焊修理方法,然後通過機械加工修理“長肉”以恢複原始配合尺寸,將軸頭車削成細的,然後重新插入套筒以恢複原始配合尺寸。

  對於帶有傳動軸滾動軸承的四齒輥凯时K88,滾動軸承有時因受到較大衝擊而容易損壞,導致維修工作過多,影響生產。滑動軸承凯时K88在傳動軸和軸承加工製造質量合格、裝配潤滑合理的情況下,工作穩定牢靠,使用效果好,使用年限長,可在現場加工製造。傳動軸係統的零件通常由部件總成更換。傳動軸部件包括傳動軸框架、傳動軸、軸承和聯軸器。當滾動軸承損壞,並拆卸傳動軸框架進行檢查、維修和更換時,應在拆卸後及時清潔和檢查零件。裝配時,應按技術要求仔細檢查零件的配合尺寸和每個零件在軸上的相對裝配位置尺寸,確認合格後方可進行裝配。在裝配過程中,應格外注意徑向推力軸承裝配的方向和間隙調整。每個裝配完成後,聯軸器應能夠用手自由輕便地旋轉。

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